為什么發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管會(huì)有各種各樣的形狀
- 發(fā)布時(shí)間：2020-08-21 17:52:35
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排氣歧管的設(shè)計(jì)需要考慮的問(wèn)題：
1.性能；
2.成本；
3.整車空間布置及車型兼容性；
4 冷車排放性能
1.對(duì)于性能，需要考慮的有排氣背壓、各缸之間的排氣均勻性、如何減少各缸排氣干擾問(wèn)題，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還要考慮如何兼顧排氣背壓及渦輪響應(yīng)的問(wèn)題。
1.1 對(duì)于背壓、均勻性。一維熱力學(xué)計(jì)算會(huì)選取合適的排氣歧管管徑、各個(gè)支管管長(zhǎng)、總管的管徑、各個(gè)氣缸的歧管如何連接。
1.2 對(duì)于減少各缸排氣干擾，如4缸機(jī)通常點(diǎn)火次序1342，會(huì)設(shè)計(jì)成1-4和2-3缸各自先交匯后然后匯入總管，有效減少了相鄰點(diǎn)火次序氣缸排氣干擾的問(wèn)題，這樣的歧管也就比較復(fù)雜了；另外理論上排氣歧管各個(gè)支管很長(zhǎng)時(shí)，就基本不存在各缸相互影響的問(wèn)題，此時(shí)也需要考慮各個(gè)歧管長(zhǎng)度均勻保證各缸排氣均勻性，很長(zhǎng)的排氣歧管的空間布置，所以在所有性能車型上，排氣歧管看起來(lái)非常復(fù)雜。不銹鋼式的排氣管性能好，設(shè)計(jì)較為自由，結(jié)構(gòu)看起來(lái)也較為復(fù)雜，成本也較高；鑄鐵的排氣管較差，成本較低。
