保養(yǎng)誤區(qū)
誤區(qū)一：隨意更換機(jī)油
在“喝”機(jī)油方面，渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)大一些外，對油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動機(jī)不同，其主轉(zhuǎn)軸采用浮動式設(shè)計(jì)，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機(jī)油，整個主轉(zhuǎn)軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質(zhì)機(jī)油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。建議車主在這方面增加一些投入，給車輛更換全合成機(jī)油。
誤區(qū)二：到目的地馬上熄火
在發(fā)動機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，車主在關(guān)閉發(fā)動機(jī)之前，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機(jī)件能有效冷卻并得到潤滑。馬上熄火的用車行為會令車輛經(jīng)常處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，其問題與突然加速一樣，都會傷害到車輛的軸承。
誤區(qū)三：一啟動就轟油門
能在短時(shí)間內(nèi)提高速度是渦輪增壓車的一大特點(diǎn)，但是這并非意味著車主可以粗魯?shù)貙Υ龕圮?，?shí)際上，剛啟動后猛轟油門易損壞增壓器油封。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)很高，啟動車輛后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘，使機(jī)油泵有充足的時(shí)間把機(jī)油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時(shí)機(jī)油溫度慢慢上升后，流動性更好，此時(shí)提速才會“如魚得水”。
設(shè)備更換
我們怎樣更換柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器，以及具體的操作步驟是怎么的？
1.清洗發(fā)動機(jī)和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機(jī)油加入發(fā)動機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min清洗發(fā)動機(jī)及油道,然后放掉。再加進(jìn)適量的機(jī)油,運(yùn)行5～10min后放掉。更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤滑油至油標(biāo)尺滿刻度,這樣確保發(fā)動機(jī)潤滑油及油道干凈清潔。
2.檢查渦輪增壓器。檢查新渦輪增壓器型號是否與發(fā)動機(jī)相配，用手轉(zhuǎn)動增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如,如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有碰擦殼體的感覺,要查明原因后再安裝。
3.檢查壓氣機(jī)進(jìn)氣管路和渦輪前發(fā)動機(jī)排氣管路是否有雜物,以防雜物打壞葉輪。
4.檢查增壓器進(jìn)油管和回油管路。增壓器進(jìn)回油管路要干凈,進(jìn)回油管不能扭曲阻塞。如果增壓器進(jìn)回油口使用密封墊片,檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象,墊片不能擋住進(jìn)回油口。
5.預(yù)潤滑增壓器。增壓器安裝在發(fā)動機(jī)上,暫不接入油管,先從增壓器進(jìn)油口向增壓器內(nèi)加入干凈的機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,使增壓器軸承充滿潤滑油后再連接進(jìn)油管。
6.試運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動柴油機(jī),3～4s內(nèi)增壓器進(jìn)油口必須顯示出油壓，防止增壓器軸承系統(tǒng)因缺潤滑油而損壞。運(yùn)行2min,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)無雜音,然后停車,觀察轉(zhuǎn)子是否可平穩(wěn)地靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn),正常情況下約半分鐘后才停轉(zhuǎn)。
8.發(fā)動機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí),油壓必須在196～392kPa之間才安全，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油壓應(yīng)不低于70kPa。
9.渦輪后的排氣背壓和空氣濾清器壓力降均不得超過4.9kPa,空氣濾芯應(yīng)避免潮濕,因?yàn)槌睗駷V芯會顯著增加壓力降。